基本简介
折叠编辑本段CVT(CONSTANT VARIABLE TRANSMISSION)技术即无级变速技术。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT),目前国内市场上采用CVT的车型已经越来越多。
MB无级变速机的结构主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成,因此受到广大客户的青睐。该机的工作原理:带锥度的主动轮和压盘被一组碟形弹簧压紧,输入轴与主动轮用键联接,而组成压紧的主动装置。摩擦轮在自转的同时作公转运转,通过行星摩擦轮的中心轴及滑块轴承而带动行星架转动。在转动手轮带动调速凸轮改变角向位置的同时,调速凸轮的端面曲线经平面弹子夹和固定凸轮的端面曲线作用,使调速凸轮产生轴向移动,从而均匀改变调速凸轮和固定环之间的间隔,使锥度行星摩擦轮产生径向移动。
概述:
主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。
1.高强度:在加冲击负栽或机器逆转时,本机性能可靠,能精确转动,屋后座历。
2.变速范围大:变速比均为1:5,即输出转速可在1:45至1:7.25之间任意变化。
3.调速精度高:调速精度为1--0.5转。
4.性能稳定:本机的传动部件都经过特殊的热处理,精密度加工摩檫部位,润滑良好,运行平稳、噪音低、寿命长。
5.同轴结构:输入轴、输出轴同向旋转,体积小、重量轻。
6.组合能力强:本机可与各种类型减速机组合,实现低转速,大扭规的变速效果。
7.在允许负载的情况下,调定的转速恒定;
8.全机密封,可适用于潮湿、多尘、有轻度腐蚀性的工作环境。
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